23/02/2010

2.120. Finalmente!!!

(DIVERSOS) 30.------ REVOGAÇÃO DE CONTRATO DE ARRENDAMENTO – PROPOSTA -
Sr. Faustino Simões vai receber 1.258,70€. Por compensação de fim de arrendamento.
Sr. Presidente, acho que há algo estranho nisto.
Esteve-se a pagar, este tempo todo, a renda do espaço do velho, provisório, Centro de Saúde?
Presidente disse que sim e que não é caso único. Vamos atacar outros arrendamentos desnecessários...
Mais um desleixo e perda de dinheiros públicos.
O novo Centro de Saúde Provisório, em plena campanha eleitoral, foi inaugurado em Set 2009...
Só agora é que se interrompe o arrendamento do anterior!!!
A Câmara é que suporta despesas do Ministério da Saúde???

2.119.Revogar deliberação anterior não cabimentada

Extra 1 - Junta de Freguesia de Turquel...
materiais...
- 45 sacos cimento
- 1 carrada brita Nº2
- 1 carrada areia rija
- 500 tijolos 30x20x15
- 500 tijolos 30x20x11
- 1 carrada de areia macia branca

2.118. Revogar deliberação anterior não cabimentada

Extra 2 -
(AUTARQUIAS) 3.------ FREGUESIA DE CELA – PEDIDO DE APOIO – PROPOSTA -10 mil euros prometidos para os arranjos exteriores à sede da Junta.

2.117.Limpar Portugal 20 Março

Extra ordem do dia nº 3
O Presidente assina Protocolo de colaboração para esta iniciativa que a Divisão do Ambiente e Espaços Verdes também adere.
A Cãmara apoia com logística de transporte.

2.116.+ 1 ajuste directo incorrecto na opinião da CDU

Extra 4
Já tinha sido ratificado em Câmara.Voltou.
Processo 47/09/AD
Apenas a Construções Alberto Vasco SA (da Lousã) foi convidada a apresentar preço para alargar a rede de saneamento de Pataias...
O preço base era de 31.800€...
A empresa respeitou o convite e fez um descontinho e leva 31.725,28 euros
Ver a crítica na postagem 2115

22/02/2010

2.115. Extra 5 Ratificada empreitada com crítica ao processo

Já tinha sido ratificado em Câmara.
Voltou. Processo 34/09/AD
Construções Alberto Vasco SA (da Lousã) foi convidada a apresentar preço para substituir condutas em diversos pontos do concelho...
O preço base era de 55.500€...
A empresa respeitou o convite e fez um descontinho e ganha a obra por 44.446,89 euros.
O Sr. Presidente já concordou comigo ao defender que não podemos convidar uma única empresa para um processo de ajuste directo.
Bem sei que pode haver mais convidados e haver o chamado cambão...
Mas não vejo outro caminho que não seja diversificar os convites às empresas que considerarmos honestas e competentes!
Também critiquei este processo por outra razão. Nós somos a favores de emprego com direitos. As rupturas, os troços domiciliários de abastecimento de água ou de saneamento, poderiam dar alguns postos de trabalho permanentes, permitindo mais famílias de Alcobaça terem emprego.
Depois critiquei esta empresa porque muitas vezes a vimos em acção, sem qualquer identificação da empresa, sem identificação de estar ao serviço dos SMunicipalizados, tendo as próprias viaturas sem identificação da empresa...Também não vejo grande acompanhamento do serviço por parte dos SMunicipalizados...

Por outro lado quero dizer o seguinte.
Quero saudar este facto extraordinário. Pela 1ª vez, em 12 anos, tive acesso a uma acta completa da reunião normal da Administração. Reunião de 13 de Janeiro de 2010.
Aí, além das 2 empreitadas que vêm a esta reunião para ratificação, tinha 2 assuntos que quero questionar as deliberações:
1ª - O trabalhador João Roxo Mendes vai receber uma indemnização de 31.305,01€. Porquê?
Vereador José Vinagre informa que foi trabalhador na ETAR de SMPorto e vivia lá. Reclamou horas extraordinárias. Perdeu mas recorreu. Mas numa 2ª instância o tribunal de trabalho deu-lhe razão.
2ª - Adjudicaram serviços de vigilância para a estação elevatória de abastecimento de água em Chaqueda... Discordo completamente dos vigilantes privados. Sou a favor de escalas de trabalhadores permanentes, inclusivé para a vigilância! Repito: somos a favor do trabalho com direitos. As empresas de vigilância têm trabalhadores com clara e intensa precariedade!!!
Presidente Paulo Inácio concorda que tem de ser repensada a estrutura de Recursos Humanos e as despesas com a vigilância.

2.114. O último ponto extra-ordem do dia foi

Extra 6.
O dr. Eduardo Nogueira foi em representação do município à Hungria...
Candidatura SURE.
É preciso pagar-lhe algumas despesas não previstas: 117,18€

2,113. A Reunião d'hoje de Câmara terminou às 18,18

Com uma reunião com assuntos reservados, informação solicitada por mim e que muito em breve o Presidente da Câmara divulgará e depois, também nós CDU tomaremos a posição pública

20/02/2010

2.109. Vou participar nesta conversa sobre Saúde..

Maria M relembra:
É já hoje pelas 17.30h que se vai realizar no Centro Comunitário Paroquial da Benedita, uma conferência sobre a Doença de Alzheimer, subordinada ao Tema "Quando o Alzheimer se torna uma Realidade", às 17.30h Para nos elucidar e esclarecer sobre este "flagelo" estará connosco o Dr. Joaquim Ferreira, Neurologista do Centro de Estudos Egas Moniz do Hosp. de Sta.Maria e a Dr. Técnica Carla Lucas.

19/02/2010

2.108.Ordem de trabalhos da reunião ord. câmara de 22.02.2010, 14h e 30'

- DIA 22 DE FEVEREIRO DE 2010 –
ORDEM DO DIA
1.
------ ACTA DA REUNIÃO ORDINÁRIA REALIZADA NO DIA OITO DE
FEVEREIRO DE DOIS MIL E DEZ -
2.
------ ACTA DA REUNIÃO EXTRAORDINÁRIA REALIZADA NO DIA
DEZASSETE DE FEVEREIRO DE DOIS MIL E DEZ -
(AMBIENTE) 3.
------ SOUSA & CATARINO, LIMITADA – PEDIDO DE REGULARIZAÇÃO DE
PEDREIRA – PROPOSTA -
(AMBIENTE) 4.
------ DIVISÃO DE AMBIENTE E ESPAÇOS VERDES – DIA MUNDIAL DA
ÁRVORE E DA FLORESTA – PROPOSTA-
(AUTARQUIAS) 5.
------ FREGUESIA DE ALFEIZERÃO – PEDIDO DE APOIO – PROPOSTA ----------
(AUTARQUIAS) 6.
------ FREGUESIA DE BENEDITA – PEDIDO DE APOIO – PROPOSTA -
(AUTARQUIAS) 7.
------ FREGUESIA DE COZ – PEDIDO DE APOIO – PROPOSTA-
(AUTARQUIAS) 8.
------ FREGUESIA DE PATAIAS – PEDIDO DE APOIO – PROPOSTA -
(AUTARQUIAS) 9.
------ FREGUESIA DE PRAZERES DE ALJUBARROTA – PEDIDO DE APOIO –
PROPOSTA -
(AUTARQUIAS) 10.
------ FREGUESIA DE VIMEIRO – PEDIDO DE APOIO – PROPOSTA -
(DESPORTO) 11.
------ ACTIVIDADES DO PELOURO DO DESPORTO – ANO DE DOIS MIL E
NOVE – INFORMAÇÃO -
(EDUCAÇÃO, CULTURA E RECREIO) 12.
------ AGRUPAMENTO DE ESCOLAS DE PATAIAS – PEDIDO DE VERBA –
PROPOSTA-
(EDUCAÇÃO, CULTURA E RECREIO) 13.
------ ACADEMIA DOS PATINS – TOUR AGARRA A VIDA – PROPOSTA ---------
(EDUCAÇÃO, CULTURA E RECREIO) 14.
------ REGIME DE FRUTA ESCOLAR – PROPOSTA ---------------------------------------
(EDUCAÇÃO, CULTURA E RECREIO) 15.
------ JARDINS DE INFÂNCIA – ESCOLAS BÁSICAS NÚMERO UM –
ENCARGOS COM INSTALAÇÕES – ANO DOIS MIL E DEZ – PROPOSTA--------
(EDUCAÇÃO, CULTURA E RECREIO) 16.
------MARIETA DIA VITA MENDES EDUARDO GOMES – PEDIDO DE
COMPARTICIPAÇÃO EM TRANSPORTE ESCOLAR – PROPOSTA------------------
(GESTÃO URBANISTICA) 17.
------ ESTRADAS DE PORTUGAL, SOCIEDADE ANÓNIMA – SUBCONCESSÃO
LITORAL OESTE – IC9 – NAZARÉ/ALCOBAÇA/EN1 – PROJECTO DE
EXECUÇÃO – INFORMAÇÃO -
(LEGISLAÇÃO) 18.
------ ACÓRDÃO DO TRIBUNAL DE CONTAS NÚMERO UM BARRA DOIS MIL
E DEZ, DE DEZASSEIS DE FEVEREIRO – INFORMAÇÃO------------------------------
------ Fixa jurisprudência no sentido de que, no domínio do disposto,
conjugadamente, nos artigos 73.º, n.º 1, alínea b), 92.º, n.º 3, e 94.º, n.º 2, alínea b),
do Decreto-Lei n.º 59/99, de 2 de Março, a falta de indicação, na lista de preços
unitários, de um preço correspondente a um bem ou a uma actividade, deve ser
ponderada caso a caso e só constitui a preterição de uma formalidade essencial,
determinante da exclusão da respectiva proposta, quando, em função dos factores
do critério de avaliação das propostas, for impeditiva da análise comparativa
destas, ou seja, susceptível de se repercutir na boa execução do contrato. -
(LEGISLAÇÃO) 19.
------ AVISO NÚMERO DOIS MIL SETECENTOS E VINTE E SEIS BARRA DOIS
MIL E DEZ, DE OITO DE FEVEREIRO – INFORMAÇÃO--------------------------------
------ Municipio de Alcobaça – Apreciação Pública do Projecto de Regulamento de
Taxas e Outras Receitas Municipais-
(LEGISLAÇÃO) 20.
------ ANÚNCIO DE PROCEDIMENTO NÚMERO TREZENTOS E NOVENTA E
DOIS BARRA DOIS MIL E DEZ, DE CINCO DE FEVEREIRO – INFORMAÇÃO --
------ Concurso Público de Aquisição de Combustíveis Rodoviários da Câmara
Municipal de Alcobaça.-
(LICENÇAS E TAXAS) 21.
------ INSTITUTO PORTUÁRIO E DOS TRANSPORTES MARÍTIMOS – PEDIDO
DE PARECER RELATIVO A PEDIDO DE LICENÇA PARA OCUPAR A VIA
PÚBLICA – PROPOSTA -
------ EMPREITADA 0918C – REQUALIFICAÇÃO E AMPLIAÇÃO DA EBI DE
ALJUBARROTA – AJUSTE DIRECTO – RELATÓRIO FINAL - PROPOSTA-
(OBRAS PARTICULARES) 23.
------ DESPACHOS DO VEREADOR DO PELOURO DE GESTÃO URBANÍSTICA
– INFORMAÇÃO -
(OBRAS PARTICULARES) 24.
------ PROCESSO DE AUTORIZAÇÃO – FREGUESIA DE COZ-------------------------
------ PROC. N.º 69/2008 – Requerente: SUMA – Serviços Urbanos e Meio
Ambiente, Sociedade Anónima -
(OBRAS PARTICULARES) 25.
------ PROCESSO DE OBRAS – FREGUESIA DE BÁRRIO---------------------------------
------ PROC. N.º 113/2009 – Requerente: Ramiro Brites Ramos -
(OBRAS DE OUTRAS ENTIDADES) 26.
------ PARÓQUIA DE NOSSA SENHORA DA ENCARNAÇÃO DA BENEDITA –
PEDIDO DE VERBA – PROPOSTA -
(PATRIMÓNIO) 27.
------ AQUISIÇÃO DE PRÉDIO RÚSTICO SITO NA FREGUESIA DE CELA –
PROPOSTA-
(TESOURARIA) 28.
------ RESUMO DIÁRIO DA TESOURARIA – INFORMAÇÃO --
(DIVERSOS) 29.
------ PLANO DE PREVENÇÃO DE RISCOS DE CORRUPÇÃO E INFRAÇÕES
CONEXAS DA CÂMARA MUNICIPAL DE ALCOBAÇA – PROPOSTA-
(DIVERSOS) 30.
------ REVOGAÇÃO DE CONTRATO DE ARRENDAMENTO – PROPOSTA -

18/02/2010

2.107. Ordem de trabalhos da Assembleia Municipal de 26 Fev 2010, 20h30'...auditório BIblioteca-Alcobaça

ORDEM DE TRABALHOS


Período Antes da Ordem do Dia
(60 minutos)


Período da Ordem do Dia



PONTO UM – APRECIAÇÃO DA INFORMAÇÃO ACERCA DA ACTIVIDADE MUNICIPAL NOS TERMOS DA ALÍNEA E) DO N.º 1 DO ARTIGO 53. DA LEI N.º 169/99, DE DEZOITO DE SETEMBRO NA SUA ACTUAL REDACÇÃO-------------
(FINANÇAS LOCAIS) 2
PONTO DOIS – DOCUMENTOS PREVISIONAIS – ANO DOIS MIL E DEZ – PRIMEIRA REVISÃO – APRECIAÇÃO – VOTAÇÃO---------------------------------
(FINANÇAS LOCAIS) 3
PONTO TRÊS – EMPRÉSTIMO DE CURTO PRAZO – PROPOSTA – APRECIAÇÃO – VOTAÇÃO----------------------------------------------------------
(GESTÃO URBANISTICA) 4
PONTO QUATRO – PLANO DIRECTOR MUNICIPAL DE ALCOBAÇA – ALTERAÇÃO POR ADAPTAÇÃO DECORRENTE DA ENTRADA EM VIGOR DO PLANO REGIONAL DO ORDENAMENTO DO TERRITÓRIO – PROPOSTA - APRECIAÇÃO- VOTAÇÃO-----------------------------------------------------------
(GESTÃO URBANISTICA) 5
PONTO CINCO – FEIRA DO GADO DA BENEDITA – JUSTIFICAÇÃO DE DECLARAÇÃO DE UTILIDADE PÚBLICA – PROPOSTA – APRECIAÇÃO – VOTAÇÃO---------------------------------------------------------------------------
(SERVIÇOS MUNICIPALIZADOS) 6
PONTO SEIS – MEMBROS DO CONSELHO DE ADMINISTRAÇÃO-REMUNERAÇÃO-PROPOSTA-APRECIAÇÃO-VOTAÇÃO----------------------------





Período Depois da Ordem do Dia
(Reservado à intervenção do público)
(15 minutos)

17/02/2010

2.106. Amanhã Bruno Dias tem que ficar na Assembleia da República devido ao OEstado...Sérgio Ribeiro fará a representação do PCP...


às 21h21' começaremos as Conversas!
De seguida
a Conferência
ALCOBAÇA E OS GRANDES PROJECTOS DE OBRAS PÚBLICAS
pelo S. Pompeu SantosEngenheiro Civil,
Membro Conselheiro da Ordem dos Engenheiros
Fará a apreciação das soluções preconizadas pelas agências do MOPTC (RAVE e NAER) para os Grandes Projectos de Obras Públicas: rede de Alta Velocidade Ferroviária (AVF) e Novo Aeroporto de Lisboa (NAL) e apresentam-se soluções alternativas.
Fará, também, uma análise crítica da situação do país quanto à implementação dos Grandes Projectos e apresenta-se uma proposta de “Plano de Acção para os Grandes Projectos de Obras Públicas”. De acordo com este plano, previsto para 12 anos, com investimentos anuais moderados e muito inferiores aos previstos pelo Governo é possível obter resultados praticamente idênticos e com retorno imediato.
Fará o enquadramento da região de Alcobaça no contexto dos Grandes Projectos de Obras Públicas e analisará as perspectivas de desenvolvimento de projectos locais, com interesse para a região.

O Sérgio Ribeiro, economista do PCP, ex-deputado do Parlamento Europeu fará intervenção sobre a temática...

Depois teremos o debate...

Será bom que participem!!!

2.105. Na reunião d' hoje houve apoios de materiais às freguesias da Cela e Turquel

(AUTARQUIAS) 1.------ FREGUESIA DE CELA – PEDIDO DE APOIO – PROPOSTA -
20 sacos de cimento, 10 "carradas" de toute-venante, 1 carrada de areia grossa e 1 carrada de Brita 2.
Vereador Hermínio diz que é para valetas...
(AUTARQUIAS) 2.------ FREGUESIA DE CELA – PEDIDO DE APOIO – PROPOSTA -
55 pontas de ferro, 2m de Brita 2+ 12m de Areia grossa, 60m de lancil + 150metros quadrados de calçada para obra da envolvente ao ringue novo do CCCela.
(AUTARQUIAS) 3.------ FREGUESIA DE CELA – PEDIDO DE APOIO – PROPOSTA -
10 mil euros prometidos para os arranjos exteriores à sede da Junta.
(AUTARQUIAS) 4.------ FREGUESIA DE TURQUEL – PEDIDO DE APOIO – PROPOSTA-
45 sacos de cimento, 1 "carrada de brita 2+ 1 "carrada" de areia "rija"+ 1000 tijolos ' 1 "carrada de areia branca para os covatos do cemitério.
Nos mandatos anteriores já tinha sugerido ao Vereador Hermínio Rodrigues que desse instruções aos senhores Presidentes de Junta, para evitarem os "baldes", as "carradas", os metros lineares de areia...
Volto a fazer a recomendação...

2.104. Na reunião d'hoje aprovou-se que o CDPataiense passasse a receber mensalmente 1.400€

(DESPORTO) 5.------ CLUBE DESPORTIVO PATAIENSE – MINUTA DE PROTOCOLO –PROPOSTA-
Assim passa a ser o 4º clube a receber o incentivo em 12 prestações mensais...
Os outros 3: Ginásio, HCTurquel, ABCD

2.103. na reunião ext d'hoje foi aprovada

(FINANÇAS LOCAIS) 6.------ DOCUMENTOS PREVISIONAIS – ANO DE DOIS MIL E DEZ – SEGUNDAALTERAÇÃO-Para fazer face a
Trasnportes Urbanos, ADSE, Bolsas de estudo, Relvado do estádio, desporto sénior, juros de mora, acordos ocupacionais, PEPAL, investimento nas freguesias...
Saudei esta 1ª vez, em 12 anos, em que é justificada a alteração...
Perguntei a anulação de 3,6 M€ na conta 01.01.03 até 01.02.2010...
Explicam-me depois...Vereador Hermínio diz que é na rubrica pessoal...

2.101. Na reunião ext. de há pouco votei contra a remuneração do administrador Eduardo Romero

(SERVIÇOS MUNICIPALIZADOS) 8.------ MEMBROS DO CONSELHOS DE ADMINISTRAÇÃO – REMUNERAÇÃO -PROPOSTA-
O Administrador Eduardo Romero vence igual a vereador em regime de exclusividade, a tempo inteiro.
Votei contra porque como sabem estou há 12 anos contra as administrações monocolores do PSD!
....................
cister.fm publicitou
2010-02-18 16:33:00
CDU vota contra remuneração do administrador dos SMAS
A CDU votou esta quinta-feira contra a proposta de remuneração do administrador dos Serviços Municipalizados de Água e Saneamento (SMAS) de Alcobaça, Eduardo Romero Marques.
Segundo Rogério Raimundo, o motivo do voto contra prende-se com a escolha “monopartidária” da maioria PSD que, tal como o anterior executivo camarário, decidiu manter dentro do partido todo o conselho de administração dos SMAS.
Outro dos argumentos prende-se com o facto de Eduardo Romero não pertencer ao executivo camarário, pelo que terá direito a ser renumerado ao nível de um vereador a tempo inteiro, o que significa uma verba a rondar os dois mil euros líquidos por mês.
De acordo com a proposta estiveram PSD e PS, ou seja o ponto foi aprovado com seis votos a favor e um contra.

2.099. Presidente da Câmara repetiu informações

que já tinha apresentado na reunião de 8.Fev.
Como novidade especial referiu que está em vias de concretizar a aquisição de 1 imóvel (em breve será anunciado publicamente).
Concordei com a aquisição.
Tb lembrou que vamos ter Assembleia Municipal no dia 26 Fev. à noite...

Aproveitei para perguntar pela demolição da casa bem no centro de Vale de Maceira...
Vereador Hermínio Rodrigues explicou que não foi demolido porque ainda não se acertou com a Junta de Alfeizerão o desenho do que irá ficar...

2.098. A reunião de Câmara de hoje é extraordinária


Mas não tem nenhum assunto extraordinário!!
Onde está a temática extraordinária dos Centros escolares???
O que está extraordinário,de facto, é o atraso no começo!
Era para as 17H e são 17.49' e ainda não começou!!!
...
Começou pouco depois e já acabou: são 18h31'..
...
A justificação do atraso foi dada pelo Sr. Presidente: estiveram com a ARHidráulica, em visita ao concelho, a ver hipóteses de projectos que germinam para transformar o Rio Alcoa em espaço de fruição...Foram tb às Paredes da Vitória
........
O que precisamos é de boa fruição do rio...
Mas a reunião era para tratar dos Centros Escolares....
Virão em breve...

........................

cister.fm noticiou


2010-02-17 23:54:00
Câmara elabora projecto de revitalização do rio Alcoa
.
O estado em que se encontra a zona ribeirinha do Rio Alcoa levou a Câmara Municipal de Alcobaça a solicitar o envio de uma equipa de técnicos do Instituto responsável pela gestão deste património.
.
De acordo com o presidente da Câmara, Paulo Inácio, «em causa está a elaboração de um projecto de revitalização das zonas ribeirinhas do Alcoa que o seu executivo quer elaborar».
.
Trata-se de um projecto que até poderá envolver a Nazaré, município com quem Alcobaça partilha o rio Alcoa.
.
O executivo de Alcobaça solicitou à ARH - Administração de Região Hidrográfica do Tejo - para enviar uma equipa, ainda durante este mês de Fevereiro.

2.096.Carnavais d'alcobaça sofreram com o frio...Mas mesmo assim..


Pataias:

a maior reportagem foi aqui na Televisão Maior, Arménio Vieira, Ana Ferraz...
http://www.youtube.com/watch?v=Rag8QVbeiGQ&feature=related

2.095. Movimento "São Martinho para as Caldas" e "Mais São Martinho"











Já expressei, directamente, o meu desacordo com o movimento de em vez de lutar no concreto por SMPorto estar com a bandeira de querer mudar de concelho...
O texto sobre o 1º ciclo estou d'acordo!!!
As comparações entre o que foi São Martinho do Porto
e o que é
impressionam...





Neste blogue dão muita relevância às belas fotos do Pedro Libório.








entretanto recordo mais blogues sobre S. Martinho do Porto:



do Miguel Pedro, que não concorda com a passagem para "outro dono"...
Tem também muitas postagens para reflexão e para nossa acção...




.....

eleito do PS (2005.09) fez do seu blogue um bom espaço informativo e nas últimas do PSD (não chegou a tomar posse) na Assembleia de Freguesia, Ernesto Feliciano...Nota-se, agora, uma certa desmotivação...


.....
O blogue do António Prõa tem alguns intervalos sem intervenção...Retomou com força... A postagem do farol motivou-me a voltar a intervir em reunião de câmara...





16/02/2010

2.094. Eu espero que desta vez haja alguém além da CDU a participar...Novas e Taxas mais caras estão em discussão pública

http://www.cm-alcobaca.pt/page.php?ID=11009

Já protestei pelo site não conter a proposta digitalizada...


De qualquer modo espero que, desta vez, os alcobacenses estejam + atentos e não deixem a CDU isolada no protesto...

2.093. Passaram 4 meses e 4 dias após as eleições autárquicas e no Social, no ataque à crise, o que se viu?

16feVEReiro2010
No Orçamento e Plano não há verbas significativas...
Tem havido o mínimo: apoios logísticos às iniciativas da sociedade civil, das Instituições...
Alcobaça Solidária todo o ano é um bom slogan que tem de ter substância política...
Será que houve apoio extraordinário e eficaz aos mais carenciados, na saúde, na alimentação, com enquadramento das Instituições que conhecem as famílias...
Estamos no Ano Europeu da Luta contra a Pobreza e a Exclusão Social...Mas aqui reinam os fundos do blá blá e de pouca acção no terreno...São precisas novas políticas que ataquem a pobreza:
aposta na criação de empregos com salários com direitos nas diferentes responsabilidades que a câmara e os serviços municipalizados têm em detrimento das adjudicações a empresas externas ao município;
apoio a empresas que têm a consciência e a responsabilidade social na criação e na manutenção de empregos;
concursos de apoio a cooperativas e às empresas do concelho;
activação do PROHABITA e doutros programas de parceria com o governo;
alargamento de novas respostas públicas, a necessidades concretas, de projectos úteis à comunidade, em parceria com as Juntas de Freguesia, colectividades e Instituições...
Vou tentar saber do Pelouro, do CLAS, do serviço do Rendimento Mínimo...

15/02/2010

2.091.é preciso xutar e pontapear estas políticas de direita...+ força para lutar!!!

http://www.youtube.com/watch?v=LKLjg1Lb03Y&feature=related

a letra respiguei de
http://prowebpt.com/2009/04/15/xutos-pontapes-sem-eira-nem-beira/

Anda tudo do avesso
Nesta rua que atravesso
Dão milhões a quem os tem
Aos outros um passou - bem
Não consigo perceber
Quem é que nos quer tramar
Enganar
Despedir
E ainda se ficam a rir
Eu quero acreditar
Que esta merda vai mudar
E espero vir a ter
Uma vida bem melhor
Mas se eu nada fizer
Isto nunca vai mudar
Conseguir
Encontrar
Mais força para lutar…
(Refrão)
Senhor engenheiro
Dê-me um pouco de atenção
Há dez anos que estou preso
Há trinta que sou ladrão
Não tenho eira nem beira
Mas ainda consigo ver
Quem anda na roubalheira
E quem me anda a comer
É difícil ser honesto
É difícil de engolir
Quem não tem nada vai preso
Quem tem muito fica a rir
Ainda espero ver alguém
Assumir que já andou
A roubar
A enganar
o povo que acreditou
Conseguir encontrar mais força para lutar
Mais força para lutar
Conseguir encontrar mais força para lutar
Mais força para lutar…
(Refrão)
Senhor engenheiro
Dê-me um pouco de atenção
Há dez anos que estou preso
Há trinta que sou ladrão
Não tenho eira nem beira
Mas ainda consigo ver
Quem anda na roubalheira
E quem me anda a foder
Há dez anos que estou preso
Há trinta que sou ladrão
Mas eu sou um homem honesto
Só errei na profissão

14/02/2010

2.089. Alcobacense Mário Bernardes merece uma saudação pelos 6 anos de


Serviço Público, no seu blogue Pró-Alcobaça:



Agora andou pelo Quénia. As suas aventuras de cidadão do mundo, aliando a sua profissão com a de repórter, estão por aqui:

http://mblog.canalblog.com/
A escolha para o fim-de-semana recaíu sobre um safari em Masai Mara, o parque natural mais famoso do Quénia. Trata-se de um grande parque natural com mais de 1500 Km2 e conhecido pela sua fantástica vida selvagem. Localizado no sudoeste do país, o parque faz fronteira com a Tanzânia e o Serengueti, origem das grandes migrações de gnus que encatam o mundo inteiro através do National Gepgraphic.

2.090.(14fev2010.9.9') Ano internacional da Biodiversidade...Dia do Biólogo

***
3seTEMbro
dia do biólogo
2018
*
 https://www.youtube.com/watch?v=b17n-heNqR4
*
2010

Dia do Biólogo: 03 de Setembro

Para refletir

A visão de educação ambiental é diversa de acordo com o praticante, sendo que pode ser interpretada diferentemente de uma pessoa para outra. Muitos falam mas pouco entendem de educação ambiental, onde temos desde artistas a cientistas. Neste sistema várias informações sobre o ambiente são passadas de forma errônea ou de maneira que sua interpretação é difícil. “Por que devo me preocupar com o meio ambiente se já está tudo destruído” é o que pensam em alguns casos os mais jovens, quando se sabe que ainda temos muito da nossa biodiversidade preservada! Entretanto, se fizermos um círculo unindo as mãos para demonstrar o que eram nossas árvores antes dos colonizadores, temos a informação de que pelo menos 12 pessoas podiam abraçá-las.

O que aconteceu com estas árvores milenares? Quantas gerações precisam ser formadas para trabalhar no sentido de recuperar o que perdemos só em árvores? Devemos lutar pela preservação do que temos em nossa região, no local onde estou inserido e onde provavelmente meus descendentes vão viver pelo menos parte de suas vidas. Isto é sustentabilidade. A nova geração precisa receber a informação correta, mas também precisa aprender a agir, muito mais do que atualmente vem sendo feito. Vibramos com muitas conquistas na área da preservação, mas nos esquecemos que cobramos mais do que fazemos. Cobramos do agropecuarista, das indústrias, onde muitos já fazem algo, mas nós ficamos sentados. Eles devem fazer, mas e nós, nos centros urbanos? Onde estão e em que estado estão nossos cursos d’água urbanos? Alguém se importa e faz de fato algo para mudar a situação, ou o lixo (que seja esgoto ou sólido), depois que saiu do meu terreno, não é mais problema meu? Será que nos comoveu ver a piscina ou o balde cheio de água preta depois desta última chuva?
Comemoramos as conquistas dos outros e não nos esforçamos pelas nossas. Não posso fazer algo pela Amazônia ou pelas baleias, mas posso fazer pela mata atlântica ou pelas 45 espécies de mamíferos nativos à nossa volta no Vale do Rio Pardo. O que fazemos ao saber que alguém oferece um cigarro ou alimento a um mico sem se preocupar se irá lhe causar dores abdominais ou aborto? Precisamos parar de interferir na natureza para que ela entre em equilíbrio novamente e nossos descendentes possam ver o que nós conseguimos ver!
Podemos viver ainda muito tempo, mesmo com as desgraças que já fizemos sobre nossa mãe natureza. Ela dará um jeito de se integrar perfeitamente aos humanos, mesmo porque somos parte dela. Simplesmente não sabemos agir, mas já sabemos como fazer, pois estamos conscientes. Se não souberes como agir, pergunte a um biólogo, pois dia 3 de setembro é o nosso dia e ninguém como um biólogo para conhecer nossa biodiversidade e os problemas que ela enfrenta.


Jair Putzke/Professor do curso de Ciências Biológicas da Unisc

Fonte:Gazeta do Sul
 http://www.ecoharmonia.com/2010/09/dia-do-biologo.html
***
15jul2010 
http://picasaweb.google.pt/carlindo.xavier/ValeDoMogoPT#
já agora uma boa aposta da Divisão de Ambiente da CMA, pela técnica da Câmara, Sofia Quaresma, que fez o seguinte texto...
.via site do município:
















Passeio pedestre ao Vale da Ribeira do Mogo
A Câmara de Alcobaça Informa que nos dias 28 de Julho e 11 de Agosto odisponibiliza transporte a partir e para os Paços do Concelho, 14h 15m, para um passeio pedestre com aula de campo no VALE DA RIBEIRA DO MOGO.
Esta é uma iniciativa BIOLOGIA NO VERÃO-CIENCIA VIVA que se intitula MOGO-UM VALE ESPECIAL - requer inscrição em www.ciencia.viva.pti - idade mínima para participação -10 anos
O Vale da Ribeira do Mogo localiza-se na Freguesia de Prazeres de Aljubarrota.
É um vale muito encaixado, com morfologia cársica e vegetação tipicamente mediterrânica onde o carrasco e o carvalho-cerquinho têm muita expressão: estas características promovem a existência de fauna diversa que antigamente ocupava a região, como a raposa, a geneta, variadíssimas aves florestais e até rapinas.
Este seria também o habitat de eleição do emblemático lince-ibérico mas a desflorestação e o progressivo isolamento da área bem como, a caça de presas inviabilizou a permanência desta espécie na maior parte do território português.
Apesar de não estar incluída na área do Parque Natural das Serras de Aire e Candeeiros, o vale da Ribeira do Mogo é fisicamente muito semelhante e reúne todas as potencialidades para vir a obter um estatuto de protecção.
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5feVEReiro2010
Mário Bernardes faz postagem sobre a Ribeira do Môgo

quarta-feira, 3 de Fevereiro de 2010




















Sobre a Ribeira do Vale do Mogo
Engraçado! Fala-se tanto e com tanta preocupação que a passagem da linha do T.G.V. ao lado do Vale da Ribeira do Mogo possa causar danos neste importante vale e depois ninguém fala disto... Uma gigantesca pedreira instalada mesmo sobre o vale!
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14feVEReiro2010
Notícia da jornalista Joana Fialho no Gazeta das Caldas
http://www.gazetacaldas.com/Desenvol.asp?NID=29253
Biodiversidade dá mote a ciclo de cinema em Alcobaça
Os pelouros do Ambiente e da Cultura da Câmara Municipal de Alcobaça estão a promover um ciclo de cinema que pretende comemorar junto dos alunos do concelho o Ano Internacional da Biodiversidade, que se assinala em 2010.
Pensado especialmente para os estudantes do 2º e 3º ciclo das escolas alcobacenses e para os alunos da Universidade Sénior de Alcobaça, o ciclo de cinema Eco propõe a visualização de três filmes em torno do ambiente para ver no Cine-Teatro de Alcobaça, em horário escolar.
“Microcosmos”, “The Cove”, “Ilha de Nim” são as películas que vão ser exibidas a 21 de Abril, 9 de Maio, 2 e 9 de Junho, sempre às 10h00. As inscrições para participar neste ciclo de cinema já estão abertas e devem ser feitas até 15 de Abril para o Pelouro do Ambiente, através do tel. 262580800 ou do e-mail sofia.quaresma@cm-alcobaca.pt.
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29aGOSTO2010
Telmo Bento Machado, zona cister TV"e a "Frutaria Regional" Montes...Vou visitar e saudar.
http://www.youtube.com/watch?v=7DrGnd9UZdc
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2aGOSTO2010
VOU saudar esta participação de jovens do ECBenedita!!!
via tintafresca.net
Lima (Peru) de 7 a 14 de Agosto
Alunos do Externato da Benedita participam na IV Olimpíada Iberoamericana de Biologia

As Olimpiadas Iberoamericanas de Biologia são um concurso entre jovens estudantes iberoamericanos cujos objectivos são promover o estudo das Ciências Biológicas e estimular o desenvolvimento dos jovens talentos nesta ciência, assim como estreitar laços de amizade entre os países participantes, fomentar a cooperação e o intercâmbio de experiências.Este ano o evento irá decorrer em Lima (Peru) de 7 a 14 de Agosto e a representação portuguesa é constituída por quatro alunos do Externato Cooperativo da Benedita, pela Dr.ª Paula Castelhano, professora de Biologia desta escola e pelo vice-presidente da Ordem dos Biólogos, doutor José Matos.

O convite ao ECB foi realizado pela Ordem dos Biólogos, na pessoa do seu vice-presidente, doutor José Matos à Dr.ª Paula Castelhano, professora de Biologia do ECB. Foram seleccionados quatro alunos do 12º ano, de acordo com critérios previamente definidos e que se encontram publicados na página Web da escola.
Alunos seleccionados: Ana Luísa Pereira (distinguida em Junho com uma Menção Honrosa no concurso internacional DNA Day organizado pela ESGH -The European Society of Human Genetics), Liane Canas, Filipa Serrazina e Paulo Batista.
01-08-2010
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25mAIo2009
recebi via Maria Mateus...

























Associado ao Dia Internacional da Diversidade Biológica, que se assinala hoje dia 22 de Maio, lançámos uma nova versão do portal Naturlink http://www.naturlink.pt/ / http://naturlink.sapo.pt/ , com uma nova imagem,numa nova plataforma tecnológica e com novas funcionalidades multimédia.Cremos que estas inovações tornarão mais fácil, útil e agradável anavegação pelo largo repositório de informação e serviços que o portal vemacumulando desde o seu arranque inicial em Março de 2000.> > Este lançamento está associado igualmente ao estabelecimento de umaparceria entre a Naturlink S.A. e a PT Comunicações, que torna o portalNaturlink no novo canal ambiental do portal Sapo (acessível também atravésdo endereço http://naturlink.sapo.pt/ ), o qual garante a partir de agora oseu alojamento e promoção, continuando a Naturlink a garantir a produção,actualização e gestão dos seus conteúdos.> > Ao tornar-se no canal ambiental do Sapo.pt, que é um dos 500 sites commais tráfego no Mundo, o portal Naturlink adquire uma visibilidadeacrescida, apostando a sua equipa editorial também numa actualizaçãocontínua dos seus conteúdos e destaques. A partir de agora, será dada umamaior ênfase ao longo do dia à actualidade ambiental e actualidadecientífica, continuando-se a dar a importância anterior à divulgaçãotécnica e didáctica de temas ambientais. Também os canais de serviços, comoa bolsa de emprego e a divulgação de eventos, terão uma actualizaçãoconstante, aconselhando uma visita frequente ao portal.> > Esperamos que apreciem esta renovação e contamos com a comunidade deutilizadores do portal para nos ajudar a tornar cada vez mais útil eagradável a experiência de navegação no Naturlink. Associado ao dia dehoje, sugerimos em particular a consulta do dossier temático sobreBiodiversidade, acessível directamente emhttp://naturlink.sapo.pt/article.aspx?menuid=41&exmenuid=0 , composto porartigos de divulgação técnica e didácticos, artigos de opinião eentrevistas, acesso a documentos técnicos, conteúdos de bricolageambiental, curiosidades sobre animais e plantas, galerias multimédia devídeos, fotografias e sons da natureza.> > Boa navegação e se gostarem divulguem por favor.> > Cordialmente> > Rui Borralho

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15feVEReiro2010
por sugestão do João Paulo
respiguei do DN de 12.2.2010
 

















Carlos Vicente do Souto, 43 anos...
"filho duma camponesa e de um taxista, viveu em Alcobaça, crescendo entre pessegueiros, no meio de ovelhas, porcos e galinhas, alimentando-se das couves, do milho e do trigo que a terra dava(...) até aos 7 anos...
O pai resolveu emigrar para a Alemanha...
andou pelo mundo 16 anos ao serviço de multinacionais...fraldas procter&gamble, óleo mazola...Caldos Knorr...maionese helman...iglo/olá em Lisboa
O nómada que voltou à terra para vender produtos da terra...
Liderar através do exemplo que damos...

Vive no Restelo em Lisboa...
O supermercado Brio é em Campo De Ourique..."

Vou tentar conhecer este alcobacense...

Encontrei a página



ALIMENTE-SE BEM!Boa comida, pura e inalterada como a natureza
EStá no facebook...tornei-me fã...comuniquei...vamos a ver...
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5feVEReiro2010 
 Coastwatch em Peniche avança...e em Alcobaça???
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respiguei do Jornal das Caldas e do http://www.tintafresca.net/
 














Pelo 4º ano consecutivo e no Ano Internacional da Biodiversidade - 2010, o Município de Peniche irá coordenar a nível regional o projecto de âmbito Europeu – Coastwatch, que tem por objectivo principal sensibilizar a população em geral, e em especial os mais jovens, para a importância da zona litoral, identificando as suas principais ameaças e riscos.
Ano após ano, o número de participantes tem vindo a aumentar, estando previsto que na campanha de 2009/10 se atinja o número recorde de 330 participantes. Para tal muito contribui o conjunto alargado de entidades locais, que ao longo destes 4 anos têm vindo a participar e a contribuir para o sucesso desta iniciativa, das quais se destacam a ADEPE, a Associação Juvenil de Peniche, a Armeria – Movimento Ambientalista de Peniche, os Agrupamentos de Escuteiros de Peniche e de Atouguia da Baleia, a Escola Básica Integrada de Peniche, a Escola Básica 2,3 D. Luís de Ataíde, a Escola Secundária de Peniche e a Escola Superior de Turismo e Tecnologia do Mar. As diversas entidades participantes irão proceder ao trabalho de campo até ao final do mês de Fevereiro de 2010, monitorizando o troço de litoral que vai desde o limite norte até ao limite sul concelho de Peniche, numa extensão aproximada de 27 km. Para além da caracterização do estado em que se encontra a zona litoral, os participantes/voluntários irão promover a recolha dos resíduos que aí se encontram depositados.
Fonte: Gabinete Apoio ao Presidente da Câmara Municipal de Peniche
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22jul2009
Há que estar com 1 habitat extraordinário:Vale da Ribeira do Môgo:A Bióloga Sofia Quaresma, técnica superior na Divisão do Ambiente da CMAlcobaça, vai fazer 4 visitas guiadas.
Quem puder inscreva-se! Já a visitei com o Presidente da ADEPA e se puder tb vou!!!
 














Uma ocupação de tempos livres que irá decorrer nos seguintes períodos:
De 23 a 30 de Julho e de 6 a 31 de Agosto, ambos pelas 14h30.
O transporte é assegurado pelo Municipio de Alcobaça e a idade mínima para participar é de 10 anos.
Participe!
Inscrições:Telefone: 262 580 800Email: sofia.quaresma@cm-alcobaca.pt
Uma iniciativa do Município de Alcobaça com o Apoio da Ciência Viva - Agência Nacional para a Cultura Científica e Tecnológica.
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2.087. Em Alcobaça Presidente está preocupado com as outras profissões e não faz para as não melindrar...

Eu até acho que se deve ter em conta todas as profissões. O que estava bem devia continuar e devia ser, naturalmente, melhorado...
Quanto aos aposentados de Alcobaça, a Vereadora enviou pelo correio as medalhas...
Nas câmaras CDU é no início do ano em Outubro que se realizam iniciativas de recepção aos professores e educadores e...
A Notícia do que aconteceu no concelho vizinho das Caldas, pela jornalista Joana Fialho...
http://www.gazetacaldas.com/Desenvol.asp?NID=29246
Professores e educadores homenageados numa cerimónia com muito amor
Mais uma vez, a Câmara Municipal das Caldas da Rainha homenageou os professores do 1º ciclo do ensino básico e os educadores de infância. A cerimónia teve este ano o Centro Cultural e de Congressos (CCC) das Caldas da Rainha como palco, numa festa realizada ao final da tarde da passada sexta-feira, dia 5, onde marcaram presença largas dezenas de docentes dos três agrupamentos de escolas do concelho.
À semelhança do que aconteceu em edições anteriores, o destaque voltou a ser dado aos professores e educadores que se aposentaram no último ano. Foi o caso de um total de oito professores do 1º ciclo e uma educadora de infância, que viram o seu percurso profissional reconhecido pela autarquia e pelos seus pares.
Da parte de Tinta Ferreira, vereador da Educação na autarquia caldense, ficou a promessa de que “mesmo que venhamos a ter um ano em que não haja aposentações, este evento vai continuar”. Uma prova de que “todo o executivo camarário sente a importância dos professores na comunidade caldense”, isto num concelho onde, diz o vereador, cerca de 4% da população activa é composta por docentes.
Destacando o facto de que cerca de 20% do orçamento global da autarquia reverte para a Educação, Tinta Ferreira diz que este “é um barco difícil de gerir, mas que tem sido levado a bom porto”. Prova disso são os centros escolares recentemente inaugurados em Nossa Senhora do Pópulo, Santa Catarina, Santo Onofre e Salir de Matos e um quase finalizado em Alvorninha. O que o executivo se propõe para o restante mandato é requalificar as escolas que não foram encerradas e carecem de obras, “assim haja orçamento e nos sejam atribuídas verbas”, ressalva o vereador.
Ciente de que os últimos tempos não têm sido fáceis no que diz respeito à Educação, Tinta Ferreira não deixou de elogiar o trabalho dos professores nas escolas caldenses. “Se os bons resultados forem um patamar de aferição, então estamos de parabéns”, garantiu.
Aos professores que se mantêm no activo o responsável deixou um apelo “para que continuem empenhados e dedicados”. Aos que se despediram recentemente da profissão, votos de que continuem a comparecer a esta festa que é também a oportunidade de reencontrar antigos colegas.
Na cerimónia da passada sexta-feira foi António Saloio, director do Agrupamento de Escolas de Santa Catarina, a falar em nome dos responsáveis pelos agrupamentos caldenses. Também ele salientou os tempos conturbados que têm agitado a Educação em Portugal, referindo que é neste cenário que ganha cada vez mais importância o reforço da ligação entre as escolas, as juntas de Freguesia e a autarquia. Uma ligação que “tem que ser efectiva” e que, no concelho das Caldas da Rainha, “tem dado os seus frutos”.
Uma opinião partilhada pelo representante da Direcção Regional de Educação de Lisboa e Vale do Tejo que marcou presença na cerimónia de homenagem, porque entende que “o trabalho conjunto entre as diferentes instituições é muito importante para que o resultado nos alunos seja o mais frutífero possível”.

Humor de Tosta Mista marcou a homenagem

É costume que a homenagem aos professores seja antecedida por um momento cultural ou de animação. Desta feita, foi Tosta Mista, o Malabarista, a arrancar sinceras gargalhadas de uma classe profissional que estava em dia de festa.
(...) E a plateia não conteve as gargalhadas quando o telefone de um vereador tocou e Tosta Mista não se coibiu de o atender, pedindo uma salva de palmas para quem, mais uma vez, interrompia o seu espectáculo. E aproveitou o telefonema para pedir um aumento de 20% no orçamento para a Cultura.
Já depois de anunciado o fim da sua apresentação, Tosta Mista voltou ao palco, para mais uma vez brincar com os professores, distribuindo flores e abraços e, com a maior das descontracções, fingir que também ele era um professor já aposentado, com direito a ramo de flores e medalha.
Depois do espectáculo e da homenagem, a festa dos professores prosseguiu com um jantar no restaurante “A Lareira”.
(...)

13/02/2010

2.086. Propriedade adquirida pela Câmara bem no centro de Vale Maceira

para ser demolida e continua de pé...
Perguntar na Câmara e Junta de Freguesia de Alfeizerão...

2.084.Ordem de trabalho da Reunião Extraordinária 17Fev2010 17h...sem ser consensualizada data...

no Salão Nobre dos Paços do Concelho
(AUTARQUIAS) 1.
------ FREGUESIA DE CELA – PEDIDO DE APOIO – PROPOSTA -
(AUTARQUIAS) 2.
------ FREGUESIA DE CELA – PEDIDO DE APOIO – PROPOSTA -
(AUTARQUIAS) 3.
------ FREGUESIA DE CELA – PEDIDO DE APOIO – PROPOSTA -
(AUTARQUIAS) 4.
------ FREGUESIA DE TURQUEL – PEDIDO DE APOIO – PROPOSTA-
(DESPORTO) 5.
------ CLUBE DESPORTIVO PATAIENSE – MINUTA DE PROTOCOLO –
PROPOSTA-
(FINANÇAS LOCAIS) 6.
------ DOCUMENTOS PREVISIONAIS – ANO DE DOIS MIL E DEZ – SEGUNDA
ALTERAÇÃO-
(QUEIXAS, PARTICIPAÇÕES E TRANSGRESSÕES) 7.
------ LUDINETE – LUIS MANUEL COMPRIDO SOUSA LEAL E HERDEIROS –
PROPOSTA DE INDEMNIZAÇÃO-
(SERVIÇOS MUNICIPALIZADOS) 8.
------ MEMBROS DO CONSELHOS DE ADMINISTRAÇÃO – REMUNERAÇÃO -
PROPOSTA-
(DIVERSOS) 9.
------ CLUBE DE CAMPISMO E CARAVANISMO DE ALCOBAÇA – TABELA DE
PREÇOS – INFORMAÇÃO. -

2.083. a magnífica praia do norte do concelho: Vale Furado, fotografado por Luís Afonso e respigado do blogue "Sapinho Gelásio"


2.081. Prof. Paulo Grilo acompanhou os protestos de moradores e comerciantes de Paredes da Vitória e reparou em mais 1 pormenor para Pataias

http://sapinhogelasio.blogspot.com/
comentando o que saiu no Região de Cister
http://www.regiaodecister.pt/portal/
As obras na praia das Paredes da Vitória
O Editorial é do Região de Cister, nº859, de hoje:EditorialObras e contestação andam de mãos dadas no concelho de Alcobaça. A história repete-se agora em Paredes da Vitória, onde os trabalhos ainda estão longe de terminarDesde 2007 que moradores e comerciantes de Paredes da Vitória vivem o caos à sua porta, com as obras de requalificação daquela praia.Os trabalhos arrastam-se no tempo também porque as obras foram feitas de forma faseada, de modo a minimizar o impacto que este género de intervenções sempre acarreta. A intenção da Câmara era boa, mas as contas da autarquia saíram furadas. Foram muitas as peripécias que atrasaram os trabalhos: um dos empreiteiros faliu, a ETAR só tem dado problemas e os moradores mostraram-se atentos, exigindo explicações e reuniões dos responsáveis.Ninguém quer ter barulho, pó e confusão à porta de casa. Muito menos algum comerciante quer ver quebras acentuadas nas receitas porque os clientes já não vêm como vinham antes das obras.Acreditamos também que a Câmara não tem interesse em atrasar uma obra que até já tem financiamento garantido, prejudicando uma mão cheia de pessoas numa pequena localidade de uma freguesia do concelho.Certo é que as obras são um mal necessário.A requalificação de uma praia deve ser entendida de forma positiva, apesar dos muitos transtornos que tem causado.No concelho de Alcobaça, a história recente diz-nos que obras de grande envergadura são sinónimo de revolta. Foi assim no centro histórico da cidade, com direito a providências cautelares, e com a requalificação da marginal de São Martinho do Porto, onde, apesar de tudo, a contestação foi mais pacífica.A praia de Paredes da Vitória precisava de uma intervenção que fosse além do saneamento. Se o concelho de Alcobaça, e particularmente as praias do litoral norte, querem afirmar o seu potencial turístico, a qualificação dos espaços públicos torna-se absolutamente necessária. A bem de uma maior procura de veraneantes e ainda que com o sacrifício ‘temporário’ de alguns.ComentárioNo mínimo, curioso, este editorial do região de Cister.Os trabalhos arrastam-se no tempo também porque as obras foram feitas de forma faseada, de modo a minimizar o impacto que este género de intervenções sempre acarreta.Este faseamento das obras há muito que caiu por terra. Neste momento, o atraso é quase de dois anos. O faseamento defendido pela autarquia, significou, entre outras coisas, obras de pavimentação da única estrada nos meses de Julho e Agosto e retirada de máquinas no dia 1 de Setembro! Que faseamento é este?a ETAR só tem dado problemasE não foi por falta de aviso. Não há um único morador, veraneante ou simples visitante que não se interrogue ou indigne pela localização da ETAR em plena duna da praia. Mais de seis meses depois de entrar em funcionamento, ainda não tem a ligação à EDP! Chamam a isto faseamento? Estavam à espera que não desse problemas?O projecto inicial não foi cumprido e o emissário submarino foi substituído por um outro até à Pedra do Ouro, com a finalidade de irrigar os campos de golfe. Entretanto os efluentes (para não dizer merda), vai-se infiltrando nas areias da praia junto à Mina do Azeiche, rezando para que não haja roturas.Fala-se agora por aí, que afinal de contas esse emissário não é para levar a água tratada para a Pedra do Ouro, mas para trazer os esgotos dessa autêntica cidade e tratá-los na ETAR das Paredes. Será verdade?os moradores mostraram-se atentos, exigindo explicações e reuniões dos responsáveisExplicações que foram dadas e promessas feitas que ainda estão por cumprir. Isto acompanhado por declarações off the record indignadas dos responsáveis técnicos e políticos, do tipo “esses gajos só sabem chatear”. E outras que o pudor e respeito por aqueles que consultam o blogue me inibem de reproduzir.Muito menos algum comerciante quer ver quebras acentuadas nas receitas porque os clientes já não vêm como vinham antes das obras.E se as obras se arrastarem indefinidamente, como tem sido prática insistente, haverá algum apoio aos comerciantes, alguma compensação?Acreditamos também que a Câmara não tem interesse em atrasar uma obra que até já tem financiamento garantido, prejudicando uma mão cheia de pessoas numa pequena localidade de uma freguesia do concelho.Só uma pergunta: as obras de requalificação em Alcobaça e S. Martinho alguma vez se atrasaram mais de um ano?E vamos lá ver, mais do que “uma mão cheia de pessoas numa pequena localidade”, a praia das Paredes é ou não é uma das imagens de marca do concelho? Pelos vistos não é. É apenas uma pequena localidade com uma mão cheia de pessoas. Porque se fosse, rapidamente se chegaria à conclusão que o que está em causa é a imagem e a qualidade de vida no município de Alcobaça.E também não se pode dizer que seja pelo número de pessoas: “uma mão cheia de pessoas” são tratadas de igual forma que a maior freguesia em área e segunda maior em população: ostracizadas, esquecidas, enganadas, vilipendiadas.Ou seja, o norte do concelho dá jeito para receber impostos e outros dividendos. Só.A praia de Paredes da Vitória precisava de uma intervenção que fosse além do saneamento. Se o concelho de Alcobaça, e particularmente as praias do litoral norte, querem afirmar o seu potencial turístico, a qualificação dos espaços públicos torna-se absolutamente necessária. A bem de uma maior procura de veraneantes e ainda que com o sacrifício ‘temporário’ de alguns.Não está em causa a necessidade da intervenção.O que nos magoa é a sua fraca qualidade, o seu secretismo, a sua incompetência, o seu amadorismo.«O sacrifício “temporário” de alguns» é uma frase bonita. Pena é que sejam sempre os mesmos, de forma eterna.

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sexta-feira, 5 de Fevereiro de 2010

Jardins do litoral da freguesia
Foi adjudicada a prestação de serviços de manutenção de espaços verdes para o Jardim e Frente Marítima de Paredes da Vitória, Espaço Verde Pinhal Atlântico na Pedra do Ouro e Parque de Merendas de Paredes da Vitória.
O ajuste directo, no valor de 56.129,56 €, por um ano, foi feito à empresa "Jardins de Cister".
Mais pormenores em
http://www.base.gov.pt/_layouts/ccp/AjusteDirecto/Detail.aspx?idAjusteDirecto=131301

2.080. Zona Industrial de Pataias...respiguei do Região de Cister e do Sapinho Gelásio

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6jul2013
via tintafresca.net
http://www.tintafresca.net/News/newsdetail.aspx?news=29348ecf-f937-48d2-953b-e3cb95506ea1&edition=152
entrevista a Paulo Inácio...Junho 2013
"Depois não podemos olvidar a questão das infraestruturas de Pataias. A zona industrial de Pataias nunca foi completada e essa é uma questão que temos de resolver rapidamente. O investimento poderá passar também pela alienação de lotes, o que o torna sustentável."
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Zona Industrial de Pataias
Ainda do suplemento dedicado a Pataias, do Região de Cister nº858 de 28/01/2010
Zona industrial tem empresas em ‘lista de espera’
Plano de pormenor da Alva está em fase de conclusão
Estará concluído no primeiro trimestre deste ano o Plano de Pormenor da Alva, onde irá ser construída a nova Zona Industrial da freguesia.
Hermínio Rodrigues, vereador da Câmara de Alcobaça esclarece que, neste momento, estão por definir questões relacionadas com as acessibilidades ao local, pelo que estão já agendadas reuniões com as Estradas de Portugal (EP) para concluir esses detalhes.Findo esse processo, será aberto o concurso para construção da Zona Industrial. “Se tudo correr bem, como esperamos, as obras poderão arrancar no início do próximo ano”, revela o responsável.
A criação da zona industrial permitirá melhor a resposta da freguesia a nível económico. O vereador conta que, nos últimos meses, várias empresas têm manifestado interesse em fixar os seus projectos na localidade. “Muitas empresas, sobretudo de moldes, têm-nos procurado com a intenção de se instalarem na freguesia”, explica.Pataias tem, desde há muito, uma forte dinâmica industrial. Vários sectores de actividade, desde os vidros, aos cimentos, moldes e móveis têm, nos últimos anos, escolhido essa localização para se implementar.
O pólo empresarial, situado na saída da freguesia a caminho da Nazaré, já não tem capacidade para acolher mais unidades industriais.“Sem resposta positiva, os empresários acabam por ter que escolher outros concelhos para se localizar, o que gostaríamos de evitar”, explica, por seu turno, o secretário da Junta de Freguesia, Dário Moleiro. Por isso, considera ser de extrema importância que avance com rapidez a construção da nova zona industrial.“Já há projecto e já foi conseguida a desafectação dos terrenos. Agora, é só arrancar com a obra”, defende.
Dário Moleiro conta que um dos objectivos do executivo na Junta é conseguir atrair e fixar jovens na freguesia. “Não sentimos, pelo menos ainda, que a vila esteja a ficar envelhecida. Mas temos consciência de que, para que isso não aconteça, é preciso investir”, adianta, considerando que a criação de emprego - resultante da fixação de novas empresas - será um contributo fundamental para esse objectivo. “Sempre fomos ambiciosos e continuamos a sê-lo”, assegura.
respiguei de

2.079. Sobre as novas Taxas Municipais, Paulo Grilo informa e comenta bem!

sexta-feira, 12 de Fevereiro de 2010

Regulamento de Taxas - Período de Apreciação Pública
Do site da Câmara Municipal de Alcobaça:
Aberto período de discussão de Regulamento de Taxas
Está aberto o período de apreciação pública (30 dias) da proposta de alteração do Regulamento de Taxas e Outras Receitas Municipais do Município de Alcobaça.O documento poderá ser consultado na Secção de Licenciamentos e na Secção de Licenciamento Urbanístico por todos os interessados. As eventuais sugestões e ou reclamações deverão ser redigidas por escrito, dentro do período referido, para o Presidente do Município, para os seguintes contactos:Município de Alcobaça
Secção de Licenciamentos
Praça João de Deus Ramos2461-501 AlcobaçaFax: 262 580 815 ou
regulamento.taxas@cm-alcobaca.pt
Comentário de Paulo Grilo:
Paulo Inácio defendeu uma maior proximidade aos munícipes, como a criação do balcão único, a descentralização de competências e a proximidade ao cidadão (pontos 3 e 6 das suas promessas eleitorais).Esta era uma boa oportunidade de começar a implementar as suas ideias, com, por exemplo, fazer distribuir o referido documento pelas juntas de freguesia ou colocá-lo disponível no site da Câmara.Assim, para além de uma maior divulgação, os munícipes não teriam de gastar dinheiro para ir até Alcobaça, para saber que novas taxas vão ter de pagar.
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Regulamento de Taxas e Outras Receitas Municipais
Da Câmara Municipal de Alcobaça:Regulamento de Taxas e Outras Receitas Municipais - Proposta de AlteraçãoAviso nº2726/2010 do Diário da República, 2.ª série — N.º 26 — 8 de Fevereiro de 2010

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Tudo isto está em
http://sapinhogelasio.blogspot.com/

2.078.(13fev2010.10h44') "Sapinho Gelásio" também tratou uma promessa do PSD para Pataias: Av. Rainha Santa...

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2016
http://sapinhogelasio.blogspot.pt/?zx=36c8e8dbe64ad815

sábado, 14 de maio de 2016


Assembleia de Freguesia - Apresentação do projeto da Avenida Rainha Santa Isabel

Assembleia de Freguesia de Pataias

Decorreu na passada quinta-feira, 12 de maio, uma sessão extraordinária da Assembleia de Freguesia da União de Freguesias de Pataias e Martingança com o objetivo único de apresentar e discutir a nova proposta de requalificação da Avenida Rainha Santa Isabel. Entre outros, estiveram presentes o presidente da Câmara Municipal de Alcobaça Paulo Inácio, os vereadores Hermínio Rodrigues e Eugénia Rodrigues, alguns técnicos da Câmara Municipal e o responsável pelo projeto Engº António Ribeiro.
António Ribeiro fez a apresentação do projeto dizendo que na conceção do mesmo esteve uma visão de controle e minimização de custos, tentando manter ao máximo as infraestruturas e equipamentos existentes. Assim, todo o projeto é desenvolvido sem que existam alterações à Praça Comendador Joaquim Matias e ao traçado atual da EN242, sendo as intervenções previstas realizadas no envolvimento destes dois espaços. Garantiu que a largura mínima dos passeios é de 1,5 metros.
Outra ideia tida em consideração na intervenção é a segurança rodoviária e de peões. Desta forma, são fechados muitos dos inúmeros acessos à EN242, são eliminados os semáforos e não há atravessamentos de via, ou seja, o tráfego nunca é cortado e quem entra na EN242 é sempre obrigado a virar à direita. 
Finalmente, foi ainda referido que a atual proposta deve ser encarada como um documento de trabalho, para discussão das propostas e que existem algumas áreas (Largo do Josefino e troço da 242 entre a Igreja e o corte do Rossio d’Alonça, por exemplo) cujas intervenções ainda não se encontram definidas.
Para terminar, Paulo Inácio acrescentou que toda a intervenção iria ficar muito bonita com a colocação do mobiliário urbano, “de uns vasos de flores e caixotes do lixo”…

As intervenções dos eleitos na Assembleia de Freguesia

António Calaxa (PS) levantou um conjunto de questões nomeadamente quanto ao custo da intervenção e os prazos da obra. Referiu ainda o que lhe parecia ser de maior complexidade que é a zona da Igreja (nó Rua da Estação-Avenida), a largura dos passeios junto à rotunda (estreitos) e a drenagem das águas pluviais, nomeadamente o que irá acontecer às valetas.
Marina Rodrigues (PS) chamou a atenção para aquilo que considerava ser apenas uma apresentação paisagístico-rodoviária da Avenida, revelando algumas preocupações quanto ao escoamento das águas pluviais, eventuais interrupções no abastecimento de água e saneamento aquando a execução das obras e questionou sobre os custos de intervenção no subsolo com a requalificação da Avenida.
António Mourato (PSD), chamou a atenção para a ligação entre a Rua da Estação e a Avenida e que este projeto deveria estar em discussão pública durante mais tempo.
Paulo Pereira (PSD) referiu a necessidade de intervencionar a parte sul da Avenida, da fonte luminosa até à saída de Pataias, nomeadamente no que se refere às valetas.

As intervenções do público

Paulo Grilo, após fazer a introdução sobre os aspetos a serem considerados na intervenção sobre a Avenida, apontou como problemas na atual proposta: a convergência de todo o tráfego (de passagem na EN242 entre a Marinha Grande e a Nazaré, de atravessamento do interior para as praias e local/interno da vila de Pataias) na rotunda proposta; a ausência de uma saída direta da EN242 para a Rua de Nossa Senhora da Vitória; a localização das paragens de autocarro; a entrada da Rua da Estação na Avenida e o sentido de circulação no Largo António Correia Neves. Referiu ainda que com a atual proposta seria necessário criar algumas ligações entre ruas em Pataias, de forma a permitir a circulação dentro da vila sem a necessidade de usar a EN242, apontando como exemplos a ligação da EB23 ao mercado, a criação de uma rotunda no cemitério e a ligação da Av. do Clube Desportivo Pataiense à Rua da Estação. Referiu ainda que poderia ser considerada a criação de uma ciclovia.
António Grilo vincou a necessidade que a paralela à EN242 (entre o Totta e Rua de Nossa Senhora da Vitória e o Café Mido e a Av. Filarmónica) ter dois sentidos de tráfego, de forma a evitar que todo o trânsito conflua na EN242.
Telmo Moleiro chamou a atenção para a necessidade de realizar a obra de forma a que alguns meses depois não se esteja a abrir o piso porque alguém se esqueceu de qualquer coisa, sugerindo a instalação de canais/condutas de atravessamento na EN242 para futuros usos. Reforçou a ideia da necessidade de se criarem alternativas de circulação à EN242 e de se poder aproveitar a ideia da ciclovia.
Armando matos questionou sobre o futuro do quiosque junta às bombas de gasolina da Galp.
Albino Coutinho referiu que o projeto sendo de requalificação da Avenida Rainha Santa Isabel era “curto” e questionou sobre a possibilidade de aumentar o estacionamento junto à Praça Comendador Joaquim Matias.

As respostas da autarquia

Valter Ribeiro referiu que a criação de variantes à EN242 significam a diminuição de comércio no centro da vila e que algumas das soluções pensadas, nomeadamente, junto do Café Mido e do Largo do Josefino estão relacionadas com a segurança rodoviária e diminuição de acidentes. Quanto ao Quiosque e às casas de banho, está prevista a construção de um único edifício que albergará o quiosque, as casas de banho e o apoio às bombas de gasolina.
Paulo Inácio focou que o objetivo da intervenção está relacionado com a revitalização comercial, a segurança da vida humana e a qualidade de vida das pessoas. O investimento previsto é de 1 milhão de euros, financiamento total da Câmara o que transforma esta intervenção a maior obra de sempre de responsabilidade (financiamento) exclusivo da Câmara. Adiantou ainda que há questões relacionadas com as redes de água e saneamento que estão ainda a ser estudadas pelos Serviços Municipalizados. Quanto aos semáforos e a sua retirada referiu que essa era uma questão técnica e que não via necessidade na construção de uma ciclovia pois a tendência atual nos espaços urbanos é a partilha das mesmas vias pelos automóveis e bicicletas. O projeto será para estar concluído antes das eleições (mas questionado “eleições de que ano?”, não deu resposta).
António Ribeiro, autor do projeto, começou por referir que o estudo das infraestruturas ainda não se encontra feito e que a questão das águas pluviais, cujo escoamento passará a ser subterrâneo, é um assunto que causa muita preocupação. Quanto ao abastecimento de água, essas situações encontram-se previstas neste tipo de intervenções com a construção de by-passes à superfície para abastecimento das várias casas. Relativamente aos semáforos, insistiu que a intervenção está pensada para a retirada dos mesmos, sendo que os tempos de espera no acesso à EN242 irão diminuir. Mesmo quando confrontado com os elevados volumes de tráfego que a EN242 regista em algumas horas e dias da semana, reafirmou-se convicto de que tal não será problema para o atravessamento da estrada, embora não tenha sido capaz de apresentar números de tráfego. Respondendo ao conjunto de questões levantadas por Paulo Grilo, referiu que este tipo de intervenção é o que se costuma fazer nos núcleos urbano e que a obra, tal como está, é a expressão gráfica da encomenda da Câmara “foi isto que a Câmara pediu”.

Comentário

Nesta obra será difícil agradar a gregos e a troianos e a mudança, seja ela qual for, será sempre foco de constestação.
Em Pataias, coexistem no mesmo espaço e ao mesmo tempo, duas importantes vias: a EN242 que faz a ligação regional de Leiria/Marinha Grande à Nazaré/Caldas da Rainha e a Avenida Rainha Santa Isabel, avenida e eixo principal, alma mater de Pataias.
O atual projeto, tal como é apresentado, é apenas e só a reabilitação da EN242, resultando na melhoria de circulação da EN242 (os semáforos desaparecem) e no aumento da sua segurança (desaparecem, pelo menos, 6 entradas/acessos à mesma, a partir das laterais). Neste sentido, é um bom projeto.
Todavia, esquece a Avenida Rainha Santa Isabel, aquela avenida que é atravessada diariamente por todos os habitantes e fregueses de Pataias nas suas deslocações diárias de e para a Burinhosa, Paredes, Alva, Ferraria, Pataias-Gare e Pisões; Centro de Saúde, Junta de Freguesia, Escolas, bombeiros, farmácia, correios, Biblioteca e Universidade Sénior, mercado, piscinas e Lar/Centro de Dia. Para este tráfego, para estes movimentos internos, a resposta é nula e sacrificada em função da fluência de tráfego na EN242. É este facto, inegável, que me faz rejeitar o atual projeto. A abolição dos semáforos na interceção da Rua da Estação com a Avenida é o exemplo mais claro. Esse local, pela sua importância, não pode ser visto como um acesso a uma estrada nacional mas tem ser encarado como um cruzamento urbano de grande tráfego. E nesse sentido, não há cruzamentos urbanos de grande tráfego sem a regulação por semáforos do trânsito existente.
A intervenção na Avenida Rainha Santa Isabel deve em primeiro lugar melhorar a vida das pessoas de Pataias, não de quem por cá passa. E enquanto esse não for o grande objetivo da intervenção, este projeto não serve Pataias.
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sexta-feira, 13 de maio de 2016

Requalificação da Avenida Rainha Santa Isabel


O projeto de requalificação da Av. Rainha Santa Isabel. Uma ideia plasmada do projeto de 2009.

Requalificação da Avenida Rainha Santa Isabel

Foi apresentado à discussão pública em sessão extraordinária de Assembleia de Freguesia, o projeto de Requalificação da Avenida Rainha Santa Isabel. O projeto apresentado plasma a segunda proposta existente para a avenida e datada de 2009.
Em primeiro lugar, a designação de “requalificação” cria expetativas que não se cumprem. A “requalificação”, no léxico das intervenções urbanas, designa as intervenções que mantendo a traça, o desenho original dos espaços e dos edifícios, lhes faz uma alteração de usos e de funções. Ora, a intervenção proposta para a Av. Rainha Santa Isabel mantém o tráfego automóvel  e a circulação viária como eixo principal de ação. Logo, não se trata de uma requalificação. Quando muito, será uma reabilitação.
Um segundo aspeto prende-se com a própria área de intervenção. Para quem é nascido em Pataias, a Av. Rainha Santa Isabel estende-se dos Calços até à rotunda dos bombeiros na Alva de Pataias. A atual proposta limita essa mesma avenida da igreja e do Rossio até à rotunda da fonte luminosa. E como se não fosse suficiente, esta intervenção na Av. Rainha Santa Isabel esquece problemas como o acesso ao cemitério (e possível ligação à Burinhosa), o estrangulamento existente e consequente falta de passeios entre o Zé Paulico e o Rino, as entradas (e valetas) na EN242 entre a rotunda (iClub) e as bombas (antiga cerâmica). Ou seja, não é toda a avenida que será intervencionada.

Outro aspeto importante está relacionado com a mudança e a resistência à mudança. Naturalmente, todos nós, somos avessos à mudança e resistimos a alterações daquilo que conhecemos e sobre o qual se sabemos movimentar e agir. Mas a mudança pode ser boa e quando se vislumbram melhorias e benefícios é desejada. Neste projeto, os benefícios e melhorias estão de tal forma esbatidos que muitos não os conseguem vislumbrar.
Como se tudo isso não fosse suficiente, num projeto destas caraterísticas torna-se difícil compatibilizar o tráfego e trânsito automóvel com as necessidades de estacionamento, com a circulação de peões, o comércio e demais atividades económicas e com o bem-estar das pessoas enquanto moradores em Pataias e em especial na Av. Rainha Santa Isabel. É assim necessário definir prioridades e garantir que a intervenção vai efetivamente traduzir-se numa melhoria da qualidade de vida das pessoas de Pataias e não de quem por cá passa (e não para).

O contexto da intervenção

Uma intervenção na Av. Rainha Santa Isabel que implique (como esta implica) uma alteração significativa na circulação rodoviária tem de ter em conta diversos fatores:
- A EN242 é um eixo de atravessamento longitudinal da vila de Pataias. Esse eixo, serve de ligação intrarregional entre Leiria/ Marinha Grande com Nazaré e Caldas da Rainha. Em 2005 (últimos dados disponíveis) a então Estradas de Portugal contabilizava uma circulação em Pataias (ou melhor, à saída de Pataias, na estrada da Nazaré), contabilizava 11500 veículos diários, dos quais 850 eram pesados. Sabe-se também, que como critério base para a construção de uma variante urbana, os levantamentos de tráfego apontam para uma circulação de 10000 veículos/ dia e 1000 pesados/dia. Ora, já em 2005 Pataias estava no limiar deste números, o que no mínimo significa que o tráfego de atravessamento longitudinal é muito intenso.
- A Av. Rainha Santa Isabel representa ainda um ponto fundamental no atravessamento transversal da vila, no sentido nascente-poente, entre o “interior” (Pisões, Alpedriz, Montes, Juncal, Alcobaça…) e o litoral e as praias (e a Burinhosa). É passagem obrigatória.
- A estas duas realidades, atravessamento longitudinal e atravessamento transversal, junta-se toda a circulação local da própria vila, o que transforma a Avenida num local de convergência e confluência de todo o tráfego automóvel existente em Pataias.
- Finalmente, a própria estrutura viária e desenho urbano de Pataias, que grosso modo pode ser interpretado como uma rede radial, uma vez que quase todas as ruas têm origem na própria avenida. No entanto, há ausência de eixos viários que liguem entre si essas mesmas ruas o que obriga a que todas as pessoas tenham de vir à Av. Rainha Santa Isabel se quiserem “passar” de umas ruas para as outras. O que agrava a convergência e confluência de trânsito na Avenida.
- Assim seria interessante, e certamente proveitoso, tentar conhecer, efetivamente, os fluxos de tráfego existente no centro da vila:
Quantos automóveis atravessam Pataias?
Qual a origem e destino de quem passa por Pataias?
Quantos automóveis vêm de propósito a Pataias (e por aqui ficam algumas horas)?
Quantos automóveis param em Pataias?
Qual o impacto do trânsito de atravessamento (principalmente longitudinal) no comércio local?
Quantas motorizadas e bicicletas circulam pela EN242?
Quantos peões atravessam a EN242 e se deslocam ao longo do seu eixo?
Qual a origem e destino do tráfego local? – tendo em consideração a origem/destino destes locais: Paredes e praias, Burinhosa, Ferraria, Alva de Pataias, Pisões e Pataias-Gare, Alpedriz e Alcobaça, Nazaré; Igreja, Farmácia e Correios, Mercado e Piscinas e ATL/ Centro de Dia, Junta de Freguesia e Centro de Saúde, Escolas? 
Qual o tráfego das ruas de Alcobaça e Estação, Nossa Senhora da Vitória, Av. da Filarmónia, Av. da Lagoa e Av. do CD Pataiense.

O que não funciona

- A rotunda oval
Nesta proposta,  vão convergir na rotunda o tráfego de atravessamento longitudinal, transversal e local, ou seja, uma mistura de tráfego de passagem com trânsito local que agora se encontram todos no mesmo local. Ao mesmo tempo, este é o local da vila de Pataias que apresenta maior concentração e número de estabelecimentos comerciais e de serviços, o que origina não só uma sobrecarga de trânsito como de estacionamento. Esta rotunda tem o condão de afunilar e de concentrar todo este tráfego, obrigando a que TODOS passem por ela. E rouba estacionamento agora existente.

- Ausência de saída direta para a R. Nsa. Sra. da Vitória
A Rua de Nossa Senhora da Vitória representa a saída direta do centro de Pataias para o litoral. Por outra palavras, é um dos principais eixos de escoamento de trânsito da vila. É ainda o acesso primordial ao mercado, às piscinas e ao Lar e Centro de Dia. Ao mesmo tempo, é a rua de Pataias, depois da Av. Rainha Santa Isabel, com maior presença de comércio local. É incompreensível fazer o acesso a esta rua por uma lateral secundária da Av. Rainha Santa Isabel, idealizada para proporcionar lugares de estacionamento e permitir o acesso às casas aí existentes (na lateral da Av. Rainha Santa Isabel).

- Cruzamento da Rua da Estação com a Avenida Rainha Santa Isabel
A Rua da Estação representa a entrada primordial em Pataias e o acesso ao seu centro para as populações de Pisões, Mélvoa, Paio e Pataias-Gare, para além de toda a população da vila localizada, grosso modo, desde a Enxurreira até ao Rossio d’Alonça, passando pelo Pereiro e Pedra da Paciência. Seria interessante saber quantos carros entram na EN242 pela Rua da Estação e desses quantos cortam a estrada, virando no sentido da Nazaré.
A atual proposta obriga todos estes veículos a entrarem na EN242 em direção à Marinha Grande e contornar a Praça Comendador Joaquim Matias para voltarem à EN242 na nova rotunda oval. Não estão previstos quaisquer semáforos para parar o trânsito, pelo que se antevê, em algumas horas do dia e muitos dias do ano, um autêntico teste aos nervos, paciência e destreza de condução de forma a conseguir entrar e cortar o trânsito na EN242.

- Paragem de autocarros
No projeto estão previstas duas paragens de autocarro, uma na beira da EN242 no sentido Nazaré-Marinha Grande e outra onde existe atualmente, no sentido Burinhosa-Pataias. As duas paragens distam linearmente uma da outra 40 metros. Para ir de uma à outra, usando as passadeiras à disposição, a distância é de entre 130 metros e 170 metros. Como curiosidade, as paragens urbanas de transportes rodoviários, nas grandes cidades, distam em média umas das outras entre 150 e 200 metros, ou seja, fazer um transbordo de autocarros em Pataias implica caminhar entre duas paragens de autocarro na cidade de Lisboa…
Para além deste incómodo, a colocação de uma paragem rodoviária na beira de uma estrada nacional com mais de 11000 veículos/dia, paragem maioritariamente usada pelos nossos jovens que estudam na Marinha Grande, Nazaré e Juncal, não me parece que seja a solução que defende a maior segurança das pessoas. Não se vislumbra ainda onde possam ser colocados os abrigos de proteção para a chuva e o espaço de paragem de autocarros é demasiado curto, quando a algumas horas do dia há 3, 4 e por vezes 5 autocarros parados ou em operações de transbordo de passageiros.

- Largo António Correia das Neves (Largo da Filipa)
No projeto está assinalada uma entrada para o largo e a saída pela rua da Saudade para a Rua de Alcobaça. Este facto obriga os moradores a ir à rotunda da fonte luminosa e entrar na paralela dos correios para chegar a casa. O acesso deve ser feito pela rua de Alcobaça e rua da saudade e a saída para a paralela dos correios, que logo desemboca junto à nova rotunda.

O que não está representado

A proposta para o “largo do Josefino” e consequente acesso à Av. Filarmónica, o troço da avenida entre a Igreja e o corte para o Rossio d’Alonça, o início da Av. da Lagoa até às escolas primárias, a solução da avenida para o espaço entre a rotunda da fonte luminosa e o bar iClub. Para já não falar do troço entre o acesso ao Rossio d’Alonça e o Rino, o acesso ao cemitério e toda a extensão entre a rotunda luminosa e as bombas de gasolina da antiga cerâmica.

O que falta no projeto

Uma ciclovia, que pode aproveitar um dos quatro passeios, alguns com 2,5 metros de largura (entre a faixa de estacionamento das laterais) e a faixa de circulação da EN242. A ciclovia podia de ser de uso misto, ou seja, para peões e bicicletas. Esta ciclovia obriga a estendê-la e criar alternativas na Praça Comendador Joaquim Matias e a uma solução engenhosa junto à nova rotunda (onde aparentemente não há espaço para a colocar).

Em conclusão

O atual projeto, a pretexto de se gastar um milhão de euros, preocupa-se com a fluência do trânsito na EN242 e dos eventuais tempos de espera (tempo que os carros estão parados) no atravessamento e no acesso à mesma, eliminando, ainda, TODOS os semáforos (eu sou do tempo em que se reclamou e fez pressão junto da Junta Autónoma de Estradas para a colocação de semáforos e da polémica que se seguiu, com um conjunto de individualidades a reclamarem a “paternidade” dos mesmos. Falou-se mesmo em cortar a EN242 com uma manifestação. Olhámos para a chegada dos semáforos como uma conquista da vila e um aumento da segurança para os pataienses e quem por cá passa, com a redução acentuada de acidentes e atropelamentos. Ou será que já se esquecemos disso?) Ao mesmo tempo, pretende aumentar a segurança da via, na EN242, ao suprimir um conjunto de entradas hoje em dia existentes. Essa é a prioridade do projeto.
Neste sentido, a proposta parece bem conseguida.
Tirando isso, em termo de funcionalidade do trânsito, não tenho dúvidas que será um sucesso absoluto a qualquer terça-feira por volta das 3h30m da manhã.
No entanto, o atual projeto esquece que a Av. Rainha Santa Isabel não é só uma estrada nacional. A avenida é um eixo urbano, que estrangula e divide Pataias em duas e esta solução não parece mais do que reforçar esse estrangulamento, acentuar essa divisão e esquecer por completo que a Avenida Rainha Santa Isabel, e não o troço urbano da EN242 dentro de Pataias, deve facilitar e promover a mobilidade e a qualidade de vida de quem cá mora e está todos os dias e não de quem cá passa.

Concretizar este projeto como está, na realidade e estrutura viária e urbana atual de Pataias, é o mesmo que estar a ligar um "complicómetro" na mobilidade da vila. Para a concretização deste projeto e efetiva melhoria da mobilidade, seria necessário a construção de eixos de ligação entre algumas ruas. Alguns exemplos:
- ligação da Avenida da Lagoa à R. Nsa. Sra da Vitória, das escolas ao mercado - permitiria que quem vem da Burinhosa (ou da Martingança) pudesse aceder ao mercado, ao lar e às piscinas sem necessidade de passar por dentro de Pataias;
- rotunda no cemitério e melhoria da estrada de ligação do cemitério à estrada da Burinhosa - permitiria que quem vem da Burinhosa e do Mato Pinheiro e quer ir para a Ferraria não tenha que vir ao centro de Pataias;
- ligação entre a Rua da Estação à Avenida do Clube Desportivo Pataiense, permitindo a circulação de veículos entre o norte e sul da vila do lado nascente, sem que se tenha de ir à Avenida Rainha Santa Isabel.
Outras vias a abrir:
Ligação do Mato Pinheiro à escola C+S;
Ligação da Rua de Nossa Senhora da Vitória/ Rua dos Currais Velhos à Rua da Cheia, junto às piscinas e consequente ligação à rua das Águas Luxosas;
Melhoria da ligação da Rua da Cal/ Rua do Pereiro/ rua do Brejomeiro (Pataias-Gare - Ferraria).

Assim, nas atuais condições, este projeto, NÃO OBRIGADO.
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2010


A requalificação da Av. Rainha Santa Isabel
Ainda do Caderno dedicado a Pataias, suplemento do Região de Cister nº858Avenida Rainha Santa Isabel
Requalificação ainda sem data marcada
Dois milhões de euros serão investidos na requalificação da principal avenida de Pataias.
A intervenção, ainda sem data marcada, pretende dar mais dignidade e aumentar a segurança dos dois quilómetros de estrada que atravessam a vila. O projecto está feito. E as negociações com as Estradas de Portugal (EP) estão em curso.
Hermínio Rodrigues, vereador da Câmara de Alcobaça, sintetiza, desta forma, o andamento do projecto de requalificação da Avenida Rainha Santa Isabel, a principal via de Pataias.As obras ainda não têm data marcada para começar mas a sua realização responde a um antigo anseio dos moradores. A estrada será alargada, a zona envolvente irá sofrer trabalhos de embelezamento, serão criadas zonas de estacionamento e até uma nova rotunda. “O trânsito deverá ter um ordenamento diferente e vai fluir, por certo, melhor”, considera Dário Moleiro, secretário da Junta de Freguesia, mostrando-se esperançado de ver, ainda neste mandato, o trabalho realizado.Tal intervenção, considera, possibilitará uma melhoria significativa no tráfego - aquela zona, no Verão, é atravessada, diariamente, por milhares de automóveis – sem retirar dali a circulação, o que era uma preocupação dos comerciantes. “Durante muito tempo, falou-se da possibilidade de ser criada uma via alternativa, fora da freguesia, que permitisse retirar dali o trânsito. Mas os comerciantes consideram que isso colocará em risco os negócios”, explica. Para o vereador Hermínio Rodrigues, esta intervenção não pode ser vista de forma isolada em relação à zona envolvente e aos projectos que estão para aí previstos. Refere-se às praias do concelho que, desde o ano passado, estão a ser requalificadas.
Na praia das Paredes da Vitória, a intervenção está praticamente concluída. Entre passadiços que possibilitam os passeios pedestres, a intervenções no saneamento e tratamento de águas pluviais, a praia está hoje mais bonita e mais segura. Seguir-se-ão as restantes: Légua, Pedra do Ouro, Polvoeira e Água de Madeiros. No total, o investimento nestas intervenções rondará os cinco milhões de euros.E, revela o vereador, são obras feitas a pensar no futuro. É que está prevista, para a zona da Pedra do Ouro, um empreendimento ligado ao Golfe que, na expectativa dos autarcas da região, atrairá grande número de turistas e contribuirá para o desenvolvimento dos concelhos mais próximos.Só a nível da economia, revela ainda Hermínio Rodrigues, a concretização desse projecto representará a criação de “cerca de dois mil postos de trabalho directos”.
Comentário (do Prof. Paulo Grilo)
É público, não morro de amores por esta proposta.Há muito que levanto severas críticas (aqui e aqui, por exemplo) à requalificação da Av. Rainha Santa Isabel defendida pela autarquia. Fala-se agora em dignificar e aumentar a segurança nos «dois quilómetros de estrada que atravessam a vila», quando a mesma está proposta apenas para 600 ou 700 metros. O que se vai fazer nos outros 1300 metros?Pelos vistos, o objectivo é, agradando aos comerciantes, garantir uma maior fluência do trânsito, com alargamento de vias e criação de uma rotunda – que vai estrangular num só local todo o trânsito local e que atravessa a vila.
Eu que pensava que a requalificação era para aumentar a qualidade e paisagem urbana, dar a Pataias um cartão de visita para o século XXI, promover a qualidade-de-vida e bem-estar, acabar definitivamente com este ar de far-west, terra de risco-ao-meio, que Pataias tem. Estava enganado!Volto a dizer, gastar 2 milhões de euros neste projecto é um erro enorme que vai ser pago (em bem-estar e qualidade de vida) nas próximas décadas. A intervenção na Av. Rainha Santa Isabel deve permitir o pleno usufruto deste eixo por parte de todos, em vez de o transformar numa pista automóvel, sem estacionamento disponível, sem lugar aos peões.Em que dados técnicos estão baseadas as propostas da Câmara?Onde está um estudo de impacto ambiental, económico e de tráfego da nova proposta?Quantos automóveis atravessam Pataias (em que período do dia, da semana e do ano)?Que tipo de viagem faz (qual a origem, qual o destino?) quem passa por Pataias?Qual a influência do tráfego que atravessa Pataias no seu comércio? Quantos automóveis param? Que impacto económico tem no comércio?Quantos automóveis, motorizadas e bicicletas usam a Av. Rainha Santa Isabel em deslocações internas (dentro de Pataias)?Quantos peões atravessam a Av. Rainha Santa Isabel?Justificam-se a criação de alternativas à Av. Rainha Santa Isabel?Onde está um estudo dos fluxos de tráfego do atravessamento da Av. Rainha Santa Isabel? (origem/destino: Paredes e litoral da Freguesia, Burinhosa, Ferraria, Pataias-Gare e Pisões, Alpedriz, Montes e Alcobaça, Alva e Nazaré; Junta de Freguesia e Centro de Saúde, Mercado/Piscinas e ATL, EB2,3 e EB1, Igreja e Farmácia, Correios, Rua de Alcobaça/Rua da Estação, R. de Nossa Senhora da Vitória, Av. Da Filarmónica, Av. Clube Desportivo Pataiense)?Esta é uma promessa que a Câmara não deve cumprir, se for para executar o projecto tal como está. Reconhecer um erro e evitá-lo é um sinal de sabedoria.Estarão os nossos autarcas à altura?