30 de Julho de 1863: Nasce Henry Ford, construtor que revolucionaria a indústria automóvel, ao estabelecer a primeira linha de montagem.
Henry
Ford nasceu em Springwells, nos Estados Unidos da América a 30 de
Julho de 1863 e faleceu em Dearborn a 7 de Abril de 1947. Ford foi o
fundador da Ford Motor Company e o primeiro empresário a aplicar a
produção em série, através de uma uniformização de modelos
(estandardização) de forma a produzir automóveis em massa num espaço de
tempo menor e também com um custo menor.
Em 1903 Henry Ford fundou a Ford Motor Company com o objectivo de construir um carro acessível para
muitas pessoas. Em 1 Outubro de 1908, Ford lança no mercado dos Estados
Unidos, o seu Modelo T, um veículo confiável, robusto, seguro, fácil de
conduzir e barato. O Ford T funcionava com qualquer tipo de
combustível: se se acabava a gasolina, os resíduos que ficavam no
depósito podiam ser misturados com petróleo ou álcool, isto é,
combustíveis disponíveis em qualquer drogaria. O óleo de que o motor
necessitava podia ser qualquer lubrificante que se tivesse à mão. Se se
verificasse uma avaria, o arranjo não saía caro: qualquer comerciante de
máquinas agrícolas era capaz de reparar o Ford T.
O
modelo Ford T revolucionou os transportes e a indústria dos EUA. Ford
foi um inventor prolífico e registou 161 patentes. Como único dono da Ford Company, tornou-se um dos homens mais ricos e conhecidos do mundo na época.
Ford
maravilhou o mundo no dia 5 de Janeiro de 1914, oferecendo o pagamento
aos seus empregados de 5 dólares por dia, o que mais do que duplicou o
salário da maioria dos seus trabalhadores. Esta decisão foi
extremamente rentável; no lugar da constante rotatividade de empregados,
os melhores mecânicos de Detroit afluíram para a Ford, trazendo o seu
capital humano e a sua habilidade, aumentando a produtividade e
reduzindo os custos de preparação. Ford designou a sua decisão de
"salário de motivação" ("wage motive"). Este programa revolucionário também incluiu a redução do horário de trabalho 9 para 8 horas por dia, 5 dias por semana.
Ford
foi criticado por Wall Street com o início da aplicação da semana de 40
horas e de um salário mínimo. No entanto, mostrou que com esta decisão
os seus trabalhadores podiam comprar os mesmos carros que produziam e,
portanto, que era bom para a economia. O salário de 5 dólares era
atribuído a homens com mais de 22 anos que tivessem trabalhado na
empresa pelo menos 6 meses e ainda que tivessem uma vida regrada, não
estando aprovada nem a bebida, nem jogo em abundância.
Fontes:http://web.bryant.edu/
estórias da história
wikipedia(imagens)
Ford (em pé) lança o career de Barney Oldfield em 1902
Linha de montagem de Ford, em 1913
O salário de 5 dólares por dia na imprensa
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01 de Outubro de 1908: O Ford T, primeiro automóvel produzido em série, começa a ser vendido nos EUA.
No dia 1 de Outubro
de1908 Henri Ford lançou o automóvel Modelo T, que já estava a ser preparado desde 1906 na secção de design da Ford
Motor Company,
empresa que viria a mudar os Estados Unidos da América para sempre. Com o fabrico do Ford T surgiu pela primeira vez a produção em série.O "pai" deste modelo, que viria a atingir uma velocidade máxima de 70 km/hora, desenvolveu um conceito para o Ford T que tinha como condição permitir uma condução fácil, segura e resistente.
O Ford T funcionava"com
qualquer tipo de combustível: se se acabava a gasolina, os resíduos que ficavam
no depósito podiam ser misturados com petróleo ou álcool, isto é, combustíveis
disponíveis em qualquer drogaria. O óleo de que o motor necessitava (...) podia
ser qualquer lubrificante que estivesse à mão. (...) Se se verificasse uma
avaria grave, o arranjo não saía caro: qualquer comerciante de máquinas
agrícolas era capaz de reparar o Ford T.
O lançamento deste automóvel veio também democratizar o setor, permitindo a um maior número de pessoas o acesso ao automóvel - o modelo T vendeu mais de 15 milhões de unidades.
Contudo, viria a perder terreno para automóveis mais potentes
e luxuosos. Em meados de 1927, foi anunciado o fim da produção do Ford T, tendo a fábrica sido encerrada durante cerca de seis meses, já que, ironicamente, ainda não estavam a trabalhar num novo modelo.
Ford
T. In Infopédia [Em linha]. Porto: Porto Editora,
2003-2013.
Cadernos
de História A, Porto Editora
wikipedia
(Imagens)
Linha de
montagem da Ford
Publicidade ao Ford
https://estoriasdahistoria12.blogspot.com/2018/10/01-de-outubro-de-1908-o-ford-t-primeiro.html***
